由良海岸白山島怎麼走？鶴岡巴士、紅橋、石階與夕陽時間

從鶴岡站搭庄內交通溫海線，約44分鐘到「由良溫泉」，下車再步行約10分鐘，就會由街道走到由良海岸。白山島以一座朱紅色橋連回沙灘，過橋後可沿島上的散步路走，也能繼續爬263階到白山神社。要先看清楚日期：2026年平日有16:20由良回鶴岡的班次，適合排成半日；週末假日的現行班表雖有鶴岡往由良的車，回程只列7:50、9:25、10:40，晚到海岸後沒有下午巴士回城。週末想去，請先安排預約計程車或留宿，不能把它當成一般無車半日遊。

海岸的視線很開，島、橋和遠方山線會一起進入畫面；身體感受也很直接，橋上沒有遮風的地方，走到島背後又會遇到階梯和起伏。薄外套放在包包外層比較順手，海風忽然加大時，不必停下來整包翻找。這段路可以只看沙灘，也可以上島，不需要把神社石階當成「都到了就得走完」的考題。

溫海線先決定今天能留多久

白山島不靠近羽越本線車站，最近的固定公共交通是庄內交通鶴岡・溫海線。2026年4月1日改正的路線表列出鶴岡站到由良溫泉約44分鐘、單程920日圓。星期一至五往溫海方向的車，鶴岡站前出發時間為11:08、12:43、13:58、17:08、18:23；週末與假日則為11:08、12:43、17:08。行車時間是表定通過時間，遇上交通或天候狀況仍可能延誤。

回程班次的差異比去程更關鍵。由良溫泉往鶴岡站的表列時間，平日有7:05、7:50、9:25、10:40、16:20；週末假日只有7:50、9:25、10:40。週末去程最早一班11:08由鶴岡站出發，抵達由良時已錯過全部三班回城巴士；因此週末當日來回，必須另有預約好的計程車或接送，不能靠這條線完成。平日若搭11:08班次到由良，回程可抓16:20，海岸停留約四小時，還要把步行回站牌的時間算進去。實際出發日仍需重看庄內交通當期頁面，尤其黃金週、盂蘭盆節、年末年初的指定日期會使用假日班表。

路線班表與費用見庄內交通鶴岡・溫海線觀光巴士資訊。如果庄內的住宿落在酒田，先把酒田與鶴岡兩日交通順序排好再前往海岸，別在傍晚才從酒田臨時折回鶴岡。由庄內機場抵達的人則可以先對照庄內機場往鶴岡的巴士銜接，機場巴士抵站與溫海線之間要留出行李、月台與候車緩衝。

下車後走到海岸的最後十分鐘

「由良溫泉」站牌設在聚落道路旁，不是沙灘入口。照指標往海岸方向走，約10分鐘到由良海水浴場一帶；拖大行李過來不太合適，路線沒有連續的站內遮蔽，先寄放在鶴岡站或住宿處會輕鬆很多。下車後先看回程站牌的位置與發車方向，抵達時還記得路怎麼走，離開時就不會在海邊光線變暗後才找站牌。

由良海岸是面向日本海的開放海岸。砂地、消波設施和港邊道路各自有不同觸感，步行鞋比涼鞋更適合跨上島後的散步路；夏季若要下水，再把泳具和更衣安排拆開看。正式海水浴開設期間才有對應的救生與海灘服務，未開設時不要把沙灘當成有人看守的游泳區。這類季節差異和加茂水族館的室內行程很不一樣；想把海況不穩的日子留作備案，可先看加茂水族館冬季交通與室內動線，但兩地巴士方向不同，不能當成順路相鄰的同一段路。

街道邊的店家與海邊補給不會像鶴岡站周圍密集，出發前先在市區買水，還能把回程候車時間留給坐下休息。由良漁協前、由良郵便局前與由良溫泉是不同站名，返程上車要對準原來的目的地，別只搜尋「由良」兩字就走到最近那一支站牌。前往酒田海鮮市場的一人午餐安排可以放在另一餐或另一日，市場不在這條溫海線上，硬要同日來回會把海邊散步時間切得很碎。

白山島紅橋：過橋後才開始爬升

白山島離海岸不遠，兩者之間由一座約177公尺的朱紅色橋相連。站在沙灘回看，島身像從水面冒出的綠色小丘；走上橋後，欄杆高度與開闊感會讓海風吹得更明顯。官方資料列島高約72公尺；島上散步時間會受停留和岔路影響，與其照著「幾分鐘環島」估算，不如把橋、散步路和神社石梯分開計時。

橋的路面是固定硬鋪面，對短距離推車較友善；真正會改變同行者步速的，是過橋後要不要繼續上坡。橋上停下來拍照時留意後方行人，風大時帽沿、傘和紙袋都容易被吹動。黃昏前的光會從島外側斜進來，海面亮度變化快，手機螢幕也會比平常難看清楚；要確認車班，先把截圖留在手機相簿，別等到橋上才打開網頁找訊號。

想用一個簡單版本看白山島，過橋後在平緩處停一停再折返就可以。由良海岸的重點不是把每條支路都走完，而是留意自己還有多少力氣上階梯、沿海岸繞行並準時走回站牌。若同行長輩膝蓋不舒服，可在橋頭先分段休息，不要把「登島」和「登頂」當作同一件事。其他島上步行路線也有不同地面條件，可參考松島福浦島的橋面與島內散步判斷；福浦島需付費入島且有開放時間，白山島則要優先管好巴士回程。

白山神社263階，登不登頂都能看海

島上的白山神社位於石階頂端，官方景點資料列263階。階梯數字不算長篇登山，卻是連續上升；由海岸平地走到橋頭，再上石階，腿部會把這幾段分開記住。下雨後階面容易濕，鞋底要有紋路；長輩或膝蓋不適者可在島上的低處散步，再沿原路折返，景色仍然完整，不需要勉強爬完。

登頂後的視線可越過海岸看日本海，風口也比橋邊更直接。帶長髮或戴寬帽的人，最好在階梯上把頭髮和帽繩先整理好，停在平台內再拍照；沿石階邊走邊回頭取景，容易踩空。神社參拜和島上步道都要以現場封閉或維護告示為準。春季有時能遇到較清爽的空氣，秋冬則要預留衣物，不要因鶴岡市區無風就以為海島也一樣。

這個海岸也與出羽三山的傳說相連，地方流傳蜂子皇子由海上來到由良、再前往羽黑山的故事。傳說留在這片海的背景裡，不需要另外把它包成一段很長的「尋訪神蹟」路線。若下一站要接羽黑山，先比較冬季羽黑山石階的步行條件和月山彌陀ヶ原的季節巴士限制：兩處都在鶴岡周邊，但山區車程和步行負擔不同，白山島當天下午接兩座山不實際。想找另一篇鶴岡室內景點做雨日安排，可以看致道博物館雨天半日，那是市中心的獨立行程。

由良海岸的夕陽要按月份和回程車安排

由良海岸面向日本海，日落時白山島、橋和海面會落在同一個方向。夕陽時間隨季節差很多：由良地區官方觀光資料列的參考日落時間，7月初接近19:06，10月初約17:23，11月初約16:40。這些是每月1日的參考，不是每日精確預報；抵達當天仍要看日落時間和雲量。雲底低或海霧上來時，天空亮度會先變暗，島的輪廓也未必能和橘色夕陽同時出現。

巴士數量才是安排夕陽時最硬的限制。夏季日落較晚，但2026年週末假日由良沒有下午回鶴岡的表列巴士；平日雖有16:20回程，也趕不上日落後散步。若特地留到夕陽，先安排可預約的計程車或住在由良，再把末班列車和住宿位置一起核對；不能先看完日落再期待有臨時巴士。以夕陽作為旅程主題的人，也可以對照三陸種差海岸的草地步道與海邊風或碁石海岸分段散步與回程安排，那些路線在另一座海岸，交通方式不能直接套用。

由良溫泉區有住宿，但這篇把白山島當成鶴岡出發的日間散步，沒有假設每家旅館都能提供同樣的接駁、晚餐時段或海景房。若打算住在海邊，直接向旅館確認最近站牌、行李寄放及晚餐是否需要預約；需要把市區景點接在入住前，可先讀庄內地區的行程分區方式，再決定要不要把夜晚留在由良。

海岸季節設施要按營業日排

由良海洋釣堀在白山島岸邊，適合想把海岸散步和簡單垂釣放在同一趟的人。鶴岡市2026年公告列出的營業期間是4月18日至10月18日，原則上週末與國定假日營業；7月18日至8月16日海水浴場開設期間預計每日營業。開放時間為9:00–17:00，成人1,300日圓、中學生以下700日圓，單純入場100日圓；釣竿、魚餌與仕掛一併提供，單次最多2小時。天候不佳會停業，且2026年起每人可帶走3尾，從第4尾起每尾加收200日圓，詳細規則仍以現場公告為準。

接著的「海テラスゆら 磯の風」在2026年4月18日至10月18日週末及假日營業；海水浴期間的開店安排另有例外，營業時間為10:00–16:30，最後點餐16:00。釣堀半券可折抵50日圓，但餐點會隨食材變動，官方目前也標示菜單更新中。這裡不是一年四季都有的海景咖啡店；把它排進行程前，確認營業日比先挑餐點更重要。

若不打算釣魚，海岸和島上散步本身就足以構成短行程。海水浴季需留意停車協力金、淋浴時段、日曬和補水；釣魚客還要準備帶走漁獲的保冷容器。這類季節使用方式和市區午餐不同，可以將山形芋煮的庄內味噌版本留到回鶴岡後再吃，不要為了等一間尚未營業的海邊店，把回程巴士空檔拖得太長。

風浪變大時怎麼縮短散步

遇到強風或雨勢，先縮短最外側的停留，不要為了拍橋面空景在島上硬等。紅橋和神社石階都暴露在海風裡，雨水落在石面後會降低鞋底抓地力；手上拿傘、手機和飲料時，走階梯的穩定度也會下降。只留海岸平地與橋頭景觀，照原路回站牌，通常比臨時改成多個小支線容易安排。

由良海岸的資訊重心是海邊、橋、石階和季節設施，不是高密度的餐飲街。巴士往返鶴岡站約44分鐘，適合配市中心的室內景點另排一天；如果雨勢整日不退，可參考鶴岡致道博物館的舊建築室內參觀或酒田土門拳紀念館的雨天半日。兩者都不在由良站牌旁，改線後仍須重新算車程。

如果想把由良和加茂水族館排在同一天，加茂要由鶴岡站換搭往湯野濱方向的另一條線；先核對水族館離館時間、轉乘班次及回鶴岡的空檔，再決定海邊能留多久。想換成港灣街區散步，可看酒田山居倉庫雨天步行方式；那裡有室內展館可用，和這裡的開放海岸不是同一種天候備案。

親子或長者同行的折返點

短程可拆成巴士站到海岸、海岸到紅橋、紅橋到鳥居與石階三段。每段先看步速、海風和地面，再決定是否繼續；鞋底打滑、孩子怕風或長者要休息，就在當段折返，白山神社的階梯不用硬走到底。

海岸遮蔭和補水點不一定連續，夏天先在店區或車站附近補水，冬天把手套、帽子和替換襪放在好拿的袋子。海風轉強或浪況改變時，提早回到站牌；帶推車的同行者先看石階實際通行範圍，不要把車推上不明路段。

Q&A：交通、階梯與季節營業