JR EAST PASS 自 2026 年 3 月 14 日起換成新版，舊的「JR EAST PASS（東北地區）」已停止發售。新版成人5日券35,000日圓、10日券50,000日圓，使用日數必須連續。假如旅程會從東京搭到仙台，再一路北上青森，長距離新幹線加上區內移動有機會用得上；若只在仙台住幾晚、主要靠地鐵和巴士，單買車票通常更好算。
先把舊版東北 PASS 和現在這張分開
以前查「JR EAST PASS（Tohoku area）」時看到的價格、效期和範圍，不能直接套用到現在。舊版在 2026 年 3 月 13 日停止發售；在停售前已購買的舊券，仍可用到該券本身的期限結束。3 月 14 日起開始使用的新版叫 JR EAST PASS，把東北、東京及長野、新潟等東日本路線放在同一張票裡。
新版票價也反映了範圍變大：成人5日35,000日圓、10日50,000日圓；6至11歲兒童分別17,500日圓、25,000日圓。年齡以購買當日計算，滿12歲按成人票。票券只限持非日本護照的外國籍旅客，原護照須在購票、領取及使用時備妥；JR 東日本目前列明，這張票不要求「短期滯在」簽證，所以持非日本護照、在日本居住的旅客也可按條件使用。日本國籍旅客不能購買。
如果搜尋結果還寫著舊名稱，先看文章日期和票價。把舊版票價拿來和現在35,000日圓相比，常會得出錯誤結論，尤其是原本只計畫在東北走幾段短途的人。
五日或十日先排連續使用窗
這張票不是「挑五天裡任何五天」，而是從指定起始日連續使用5日或10日。中間安排兩天泡湯、留在市區休息，效期照樣往前走。把行程月曆打開後，先圈出東京往返東北、跨縣移動、以及需要特急或新幹線的日子，再看它們能否集中在同一段連續日期。
| 票種 | 成人價格 | 兒童價格 | 連續效期 | 先想哪種旅程 |
|---|---|---|---|---|
| 5日券 | 35,000日圓 | 17,500日圓 | 指定起始日起連續5日 | 長距離移動密集在一週內 |
| 10日券 | 50,000日圓 | 25,000日圓 | 指定起始日起連續10日 | 東北停留較久，期間仍會多次搭長途 JR |
可以用一條線想像日期怎樣消耗：抵達日若只搭機場到市區的短程車，卻已啟用第一天，這一天能不能再接上新幹線就有差。搭仙台機場線進市區屬涵蓋範圍，但若接著只留在市中心，下一天才往松島或山寺，啟用日可往後挪一天。出發地、機場、住宿區和第一段長途列車都要放在同一張行事曆上，不要只看「旅程總共五天」。
像仙台機場到市區的 Access 線和仙台往松島的列車路線，可以和新幹線日安排在效期內；去秋保溫泉則有一大段是巴士，仙台到秋保溫泉的乘車方式要另計車資。地圖上看起來都在仙台附近，票券能不能用卻是兩件事。
算回本時先放進去的是長距離車資
把每一段實際要搭的列車列出來，包含基本車資和特急／新幹線費用，再和單買票價比較。不要拿地圖上的景點數量估算；同一天走三個地方，若全靠徒步和市區巴士，可能比一天只搭一段跨縣新幹線便宜很多。
JR 東日本的官方比較例子是：成人從成田機場搭成田特快到東京，再搭東北新幹線東京至仙台、仙台至新青森，普通車指定席合計約52,000日圓。若把這些長距離段集中在5日效期內，35,000日圓的5日券相較約52,000日圓單買票價，差距已經明顯；同一組長途車次若分散在10日內，50,000日圓的10日券只比這個官方估算少約2,000日圓，還要看效期中有沒有其他可用的 JR 移動，才知道是否划算。實際票價會依日期、席別和班次改變，這個例子適合當快速基準，不是每段行程的固定報價。
只有東京到仙台來回，先比較單買的新幹線車票，再把仙台市內、松島或山寺等 JR 段加進去；不用為了回本多跑一趟遠路。安排仙台到山寺的仙山線、山形站到藏王溫泉的巴士時，前者屬 JR 移動，後者不是。搭了幾次車不代表整天的交通都由 PASS 負擔。
十日券的重點也不是「住滿十晚就該買」。如果其中四、五天都在同一個城市休息或走路，連續效期會把沒有長途乘車的日子一起算進去。相反，五日內要從東京抵達、穿過東北移動、再回東京，或者途中多次換縣，短效期反而更有機會用足。
票券涵蓋鐵路，不會把東北巴士一起包起來
新版可搭乘公告範圍內 JR 東日本的普通、快速、特急及新幹線普通車，並包括 BRT。東北常見的合作路線還有青い森鐵道、IGR 岩手銀河鐵道、仙台機場線和三陸鐵道；其他區域另有東京單軌電車、北越急行及新潟的部分路線。這些路線的車站和閘口規則不完全相同，看到「可以搭」仍要看清楚是坐哪條線、從哪一站進出。
像盛岡至目時之間的 IGR，以及目時往青森方向的青い森鐵道，都是東北旅行容易碰到的第三部門鐵路。持新版 PASS 可在公告範圍使用這些線；舊版鐵路文章若只寫「JR 東北本線」，要重新確認是不是把第三部門區間也算進去了。去弘前與黑石的兩日移動時，青森側的列車和弘南鐵道要分開看，不能把所有鐵路名稱都當成同一間公司。
但這不是東北所有交通工具的通行證。仙台地下鐵、仙台市巴士、藏王纜車、秋田內陸線和大多數地方巴士都不在 JR EAST PASS 涵蓋清單內。到八甲田看纜車要另外處理青森站出發的巴士，八甲田纜車的風況與停駛備案會影響當天是否值得上山；去奧入瀨溪流則主要靠巴士，PASS 不能代替巴士票。秋田內陸線本身也不是 JR，角館至阿仁合的列車安排要另外購票。
三陸鐵道和 BRT 是另外兩個容易被忽略的例子：它們確實列在新版涵蓋範圍，不代表接到海岸景點的每一段巴士也免費。宮古到淨土之濱和氣仙沼海之市都要把火車、BRT、地方公車分欄列清楚。行李大的旅客也可以先看東北新幹線大型行李的座位和收納；PASS 有沒有回本，和大件行李要不要預約是兩個獨立判斷。
領票、進閘和劃位各有一個小關卡
可以在 JR-EAST Train Reservation 線上購買，也可以在指定 JR 東日本旅客服務中心、部分車站或參與販售的海外旅行社購買。線上或海外先買好後，仍需到日本領取實體 PASS。自動售票機領取時要用護照讀取器辨識晶片護照；如果護照沒有晶片或機器不能辨識，就到提供服務的旅客服務中心辦理。護照影本不行，必須帶本人有效的正本。
JR 東日本表示，線上最多可同時保留15筆預約；領取 PASS 後，線上預約筆數會重置，之後還可用官網、指定席售票機或車站窗口預約。熱門新幹線和全車指定席列車先劃位，手上就不必一直盯著車廂空位；如果想換成綠色車廂或 GranClass，則需另付差額。線上預約後的取票站、服務時間和護照讀取規格，記得按自己的入境機場查，售票機和窗口並非每一站都有相同服務。
在 JR 東日本路線的適用車站可使用自動閘門；轉入青い森、IGR 或其他非 JR 東日本路線時，部分車站不能刷自動閘口，依照現場標示走有人閘口或詢問站員。車票過閘後要拿回，離站時同樣使用 PASS。這幾個步驟看起來小，抵達後如果還要趕下一班車，先在車站服務處領好票會少一段排隊的不確定。
另有一個會影響改行程的條件：效期起始日指定後不能任意更改。未使用的票能否退款、在哪裡退款以及手續費，按購買管道處理；PASS 一旦開始使用，即使列車停駛或延誤，也不能因而延長或退回已用日數。東北冬季班次若因風雪變動，先看列車延誤後的改乘和住宿順序，不要把「有周遊券」當成已經安排好備案。
Q&A：JR EAST PASS 東北使用問題
舊版 JR EAST PASS（東北地區）還買得到嗎？
已停止發售。最後販售日是2026年3月13日；在停售前買好的舊券仍可用至原本效期結束。從3月14日起使用的新產品是新版 JR EAST PASS，範圍不只東北，價格和效期也不同。
外國人在日本居住，可以買新版 PASS 嗎？
JR 東日本目前的資格說明要求持非日本護照，這張票不要求短期滯在身分。購買與領取時都要由使用者本人出示有效護照正本；日本護照不能購買，居留卡也不能代替護照。
5日券可以分成兩段使用嗎？
不可以。5日和10日都從指定起始日連續計算，中間休息日也會消耗效期。若行程有兩天留在同一城市，先把 PASS 的起始日往後放，再比較東京往返或跨縣車資會更清楚。
使用 PASS 搭新幹線，普通車指定席要另外付費嗎？
涵蓋區間內的普通車指定席與自由席可使用 PASS；綠色車廂、GranClass 和臥舖車廂需另付費。指定席仍要先取得座位券，遇到全車指定席列車時不能只拿 PASS 直接找空位坐下。
仙台地鐵、地方巴士和秋田內陸線也能搭嗎？
不行。這張 PASS 只涵蓋公告列出的鐵路和特定 JR 巴士路線；仙台地鐵、市區公車、藏王巴士與秋田內陸線另付車資。像仙台地下鐵一日券就要獨立比較票價，不能把它算在 JR EAST PASS 的回本裡。
列車停駛後，能把 PASS 延長一天或退款嗎？
PASS 已開始使用後，JR 東日本條款不提供因停駛或延誤延長效期或退款。未使用的 PASS 則依購買地點和管道申請退款，可能收取手續費；已領取的指定席券若錯過列車，退款規定另計，出發前要先取消預約。
參考資料與查核來源
JR 東日本｜JR EAST PASS 價格、涵蓋路線與效期
圖片：Mister0124，〈JR East Sendai Station Shinkansen Platform 11・12〉，CC BY-SA 4.0；MaedaAkihiko，〈JRE Yotsuya-STA Reserved-seat Ticket-vending-machine〉，CC0 1.0；掬茶，〈IGR7000-001 train set at Morioka〉，CC BY-SA 4.0；MaedaAkihiko，〈Aoimori Series701〉，CC BY-SA 4.0。原圖已轉為 800px／1600px WebP；作者、授權與修改方式另列於網站圖片授權頁。
查核日期：2026-10-01